Etiketter

onsdag 26 mars 2014

Resultat


Måndag
Tisdag
Onsdag
Torsdag
Fredag
Lördag
Söndag
Kör till Svane & Hem

Kör till Crazy Feet, Högevall & Hem
Kör till Högevall & Hem 
Kör till mataffären & Hem
Kör till Eslöv & Hem
Kör till Högevall & Hem


Crazy Feet & Hem






Måndag: 2 mil
Tisdag: 
Onsdag: 4 mil
Torsdag: 2 mil
Fredag: 6,6 km
Lördag: 5 mil
Söndag: 2 mil

Idag kör vi i snitt 15,6 mil/vecka.

Vi har minskat vårt snitt med 11,6 mil per vecka. 

Våra bensinkostnader

15,6*0,45=7,02l/vecka

Bensin priset är 14,51 kr/l

7,02*14,51= 101,8≈ 102 kr/vecka

I snitt kör vi nu 15,6 mil/vecka. Alltså har vi minskat vårt mil antal med 11,6 mil! Det är en stor förändring vilket gör att våra bensinkostnader nu är 102 kr/vecka. Nu sparar vi 78 kr i veckan. 

torsdag 6 mars 2014

Positiva saker med att cykla!

* Du får frisk luft.
* Du får motion samtidigt som du transporterar dig. 
* Du sparar pengar. Du behöver vaken betala för bil eller bensin, bara för en cykel. 
* Du värnar om vår miljö! 

onsdag 5 mars 2014

Före

Detta är ett litet schema hur vi kör varje vecka. 

Måndag
Tisdag
Onsdag
Torsdag
Fredag 
Lördag
Söndag
Kör till Svane & Hem
Kör till Consensum & Hem
Kör till Svane & Hem
Kör till Högevall & Hem
Kör till mataffären & Hem
Kör till Nova,Hem, Eslöv & Hem
Kör till Högevall & Hem
Kör till Svane & Hem

Kör till Eslöv & Hem
Kör till Högevall & Hem



Kör till Högevall & Hem

Kör till kyrkan, Crazy Feet, Högevall & Hem





Kör till Högevall & Hem

Kör till Crazy Feet & Hem





Måndag 4 mil 
Tis.1,5 mil 
Ons 7,5 mil
Tors 2mil 
Fredag 6,6 km
Lördag 12,1mil 
Söndag 1mil 

Totalt 

27,2 mil per vecka

Vår bil drar 4,5l/100km

27,2*0,45=12,24 l/vecka

Bensin priset är 14,51kr/l

12,24*14,51= 177≈ 180kr/vecka.

I snitt kör vi alltså 27,2 mil per vecka och vår bensin kostad på en vecka är i snitt 180kr. När jag har pratat med min familj vill jag att min antalet ska minska. 

måndag 3 mars 2014

Hur mycket använder du din bil?

  • Hur ofta använder du din bil? 
  • Är det nödvändiga sträckor? 
  • Korta/Långa?
  • Vet du konsekvenserna? 

fredag 28 februari 2014

PM

Bakgrund:

Ett av de stora miljöproblemen som finns idag är att temperaturen stiger. Växthuseffekten ökar och det blir varmare på jorden. Det främsta problemet är vårt utsläpp av koldioxid. En av de vanligaste anledningarna är när de fossila bränslena förbränns, bland annat när vi kör bil. I dagens samhälle sitter de allra flesta i bilen trots att det är mycket lättare att transportera sig med kollektivtrafik eller cykel. Detta gör att våra bilar släpper ut en massa onödig koldioxid som gör att vår planet blir varmare. 

Runt jorden finns det ett lager som heter atmosfären. Den håller kvar värmen så att vi har den temperatur på jorden vi har idag, utan den hade det varit mycket kallare och vi hade inte kunnat leva här på jorden. Atmosfären släpper igenom strålningen från solen. En del av strålarna reflekteras ut i rymden igen medan en del stannar kvar. Det som stannar kvar studsar mot jordytan och den värms upp. De strålar som studsat mot jordytan kan inte alltid studsa ut i rymden igen eftersom de växthusgaser vi har i atmosfären stoppar strålarna. Strålarna blir kvar i atmosfären och gör att jorden värms upp. 

De kan också träffa vattenytan och värmer då upp vattnet. När vattnet bli varmare smälter isarna underifrån och blir mindre. I norr och söder är det faktiskt isarna som reflekterar tillbaka solstrålarna men om de fortsätter försvinna kommer fler och fler strålar att reflekteras mot vattenytan och smälta glaciärerna. När glaciärerna försvinner kommer vattennivåerna att höjas. I flera tusen år har glaciärerna varit frusna men har nu börjat smälta på grund av att vi inte tänker på hur vi lever. Vattennivåerna har höjts med 15 cm och fortsätter det kommer det att bli översvämningar och städer som ligger nära vatten kommer att hamna under vatten. I temperaturmätningar som gjorts har jordens medeltemperatur stigit med 0,6-0,9 grader de senaste 100 åren.  Även om det inte låter mycket spelar det stor roll för vårt klimat på jorden. 

Att få tag på de fossila bränslena som våra bilar går på är också en process. För att vi ska kunna få fram bränsle till våra bilar behöver vi borra och transportera den, t.ex från Saudiarabien eller USA. Transporten från de länder som äger oljan släpper ut koldioxid. Oljan borrar vi upp från havsbottnen. Oljan är ett av de vanligaste fossila bränslena vi har idag, det är dock ingen förnyelsebar källa. Oljan är från början gamla växter som utsatts för hög temperatur och högt tryck under flera miljoner år och omvandlats till olja. 

Vad gör vi när vattennivån höjs, glaciärerna börjar smälta och jorden blir varmare?

Metod: 

Eftersom utsläppen av koldioxid är ett stort problem har jag valt att påverka de i min närhet, särskilt de i min familj att åka mindre bil. Då vi bor i Lund finns det goda möjligheter till att transportera sig både med kollektivtrafik eller cykel. De flesta bilar går på fossila bränslen, vilket inte är bra för miljön eftersom att de släpper ut koldioxid när man kör. Korta sträckor och stadskörning förbränner mer. Alltså släpps det ut mer koldioxid. När man kör korta sträckor och bilen är kall drar den mer än när du kör längre sträckor och bilen är varm. När motorn är kall går det åt mycket mer bensin på korta sträckor. Vi kör många korta sträckor inom Lund där vi helt enkelt kan transportera oss med kollektivtrafik eller med cykel. I min familj ska jag informera om hur växthuseffekten fungerar och dess konsekvenser. Alltså vad som kommer att hända om temperaturen ökar. Även vilka konsekvenser det kommer att få i framtiden. När det gäller bilkörandet ska jag förklara för dom hur vi kommer att göra bilen en tjänst om vi skippar de onödiga korta sträckor. Vi kommer att slita mindre på bilen och spara bensin. 


Konsekvenserna av växthuseffekten kommer kanske inte att påverka mina föräldrar i framtiden men det kan påverka mig och min syster, jag vet att mina föräldrar kommer att ta till sig för att de vill att jag ska ha det bra i framtiden. Om min syster tar egna initiativ till att cykla eller att ta buss till skolan och träningar kommer jag som belöning att hjälpa henne mer med hennes läxor i matte och no. Om mina föräldrar börjar planera sina körningar så att de minskar (ni kan se ett körschema i min propagandadel) ska jag hjälpa till mer hemma.


När vi märker att vi behöver tanka mindre eller att bilen inte står ute lika mycket har vi nått resultat.